Stranica @saobracajno_obrazovanje ima za cilj da ukaže na značaj bezbednosti u saobraćaju, ali i pomogne budućim vozačima ili vozačima početnicima u otklanjanju poteškoća.
Osnivač ovog profila završio je master na saobraćajnom fakultetu u Beogradu. Nakon jednogodišnjeg iskustva kao instruktor vožnje, sada radi kao ispitivač na vozačkom ispitu.
Ideja za profil se desila jednog dana kada sam radio na ispitu. Iznerviralo me je to da su se mesecima ponavljale iste greške kod kandidata. Poželeo sam da im pomognem da na neki način imaju nešto što će im pomoći da ne prave iste greške kao kandidati koji su pre njih polagali, kaže naš sagovornik, čiji će identitet ostati nepoznat iz privatnih razloga.
Profil postoji od 2. marta i do sada se preko hiljadu ljudi javilo za savet. Dosta ljudi naručuje i priručnike za vožnju. Takođe, usluge koje ova stranica može da ponudi su i konsultacije za polaganje testova i praktičnog dela vožnje.
Što se tiče ciljne grupe, prvobitna zamisao mu je bila da to budu samo mladi ljudi koji polažu vozački ispit. Međutim, negde oko 30% ljudi koji ga prate već ima položen vozački ispit, ali im ova stranica pomaže da utvrde znanje i nauče nešto što nisu znali, kao i da podele svoja iskustva sa drugima.
Sadržaj profila
Kako su mladi su uglavnom na instagramu, naš sagovornik je želeo da napravi stranicu koja bi bila moderna i autentična i da na interesantan način pokaže mladima šta je zapravo saobraćaj i kako bi trebalo da se ponašaju u njemu.
Pored saveta kako bi se trebalo ponašati u saobraćaju, na stranici je puno objava zabavnog karaktera poput objave 7 vrsta instruktora vožnje.
Ono što je još jedna od stavki na profilu, je highlight vaša priča gde ljudi dele svoje priče i šta im se dogodilo. Takođe, na profilu se mogu naći mnoge ankete, kvizovi, kao i live prenosi gde se pitanja direktno mogu postaviti.
Najčešće greške na ispitu
Kako je konstantno ponavljanje istih grešaka na ispitu bio jedan od motiva za osnivanje profila, naš sagovornik ukazuje na upravo nekoliko takvih.
Ističe da su na poligonu to radnja gde polaznici moraju da ubrzaju do 30km/h do čunja a onda naglo ukoče. Kao drugu čestu grešku na poligonu izdvaja parkiranje.
U gradu je jedna od najčešćih grešaka ne zaustavljanje na znak stop. Druga greška bi bila kod skretanja ulevo. Skretanje ulevo je jako zahtevno i često misle da je vozilo dalje. Krenu ispred vozila, i onda instruktor mora da koči.Treća greška bi bila izlaženje sa puta, odnosno penjanje na ivičnjak. I četvrta, jako česta greška, jeste ne propuštanje pešaka, ističe on.
Širenje svesti o značaju bezbezbedosni u saobraćaju
Obzirom da je feedback od ljudi odličan, ono što je želja našeg sagovornika za budućnost stranice je da ostvari poslovnu saradnju sa nekim profilima.
Realizovaću neke saradnje sa ljudima koji se bave bezbednošću u saobraćaju. Možda čak i sa Agencijom za bezbednost saobraćaja i zajedno ćemo dalje unapređivati stanje bezbednosti.
On takođe dodaje da bi voleo da stranica dođe do što više mladih ljudi, jer smatra da je ona njima zaista potrebna.
